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按照常规逻辑，产品升级了，价格也自然随之上涨。但是，小鹏汽车没有按照常理出牌，产品性能大幅度提升，售价却微微上调。或许是考虑到当前车市大环境低迷，新能源补贴退坡等因素，小鹏汽车想以更高的性价比在日趋激烈的市场竞争中站稳脚跟。然而，小鹏汽车忽视了消费者"买涨不买跌"的心理。在消费心理学上，人们购买商品的同时也要有"占到便宜"的感觉，作为一家新创企业，小鹏汽车似乎缺乏对消费者心理的洞察和商业逻辑的把握。毕竟，从下单到提车近一年的时间，消费者等来的却是一次与自己无关的产品升级，这的确很难让人接受。
用户提问：量化基金有没有规模天花板。黎海威：老实讲是有的，因为任何主动alpha都是有规模天花板，但是天花板比较高一些，我们持仓100—150只股票，很多主动型基金拿10—30只股票，那我们的天花板高好几倍。整体量化对冲的公募目前不超过200只，整体量化所有的基金在公募里加起来也就是1000多亿，不到2000亿的规模，加上私募那边再翻一倍，3000亿左右的规模，相当于中国整体的资本市场来讲实在是非常非常小的一部分，我觉得未来在5到10年的时间里不会担心规模的问题。
值得注意的是，为维持重资产模式，庞大集团的债务一直居高不下。2011-2017年，庞大集团资产负债率平均超80%。2018年后，随着财务状况恶化，庞大集团开始不断卷入与各类公司的债务纠纷中，庞庆华持有的100%股份也因此被不同法院轮候冻结多次。
“需要看到的是，股票的单日涨跌幅限制范围不同于异常交易行为的认定范围，虽然科创板较主板放宽了单日的股价波动范围，但这并不会放宽对异常交易行为的容忍度，也不会影响对典型异常交易行为的特征刻画。”业内人士分析称。第一财经也了解到，上交所充分考虑了科创板交易机制的变化，在主板异常交易行为监管的基础上作出部分调整，比如将盘后固定价格交易纳入异常交易行为的计算范围，但科创板异常交易行为的总体特征不会有本质变化，因此此次公开的科创板异常交易行为的定量标准参考主板现行标准。
基金发展的“瓶颈”状态，一直持续到2007年的A股6000点牛市前夕才得以改变。“大概2005年到2006，我们行开始代销基金，但当时很少有客户问津，任务完不成的时候我们有时还会自己买。”东北地区一位国有大行原个金业务部人士回忆称，“但是07年牛市大盘涨到6000点，销售明显就上去了，再到09年的时候很多投资者看到大盘反弹都纷纷来认购抄底，当然也有很多人被套，因为当时很多公司都发了大规模产品。”
亚美能源（02686）：第三季度平均日总产气量224万立方米每天 同比增长24.4%【回购注销】景瑞控股（01862）10月30日耗资213.1万港元回购100万股21世纪教育（01598）10月30日回购40万股伟仕佳杰（00856）10月30日回购30.8万股
