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值得一提的是，*ST大控并不是唯一一家股价低于1元的个股。截至目前，*ST华业、*ST华信和*ST雏鹰的股价也都在1元面值下方运行，股价分别为0.99元、0.93元和0.89元。其中，*ST华业、*ST华信收盘价在7月22日至7月24日连续3个交易日低于1元；*ST雏鹰从7月5日至7月24日，已经连续14个交易日的收盘价格低于1元面值。除了这4只已陷危机的个股外，目前A股还有49只个股股价低于2元。

神马电力2018年版招股书披露的拟募资净额神马电力本次发行费用不含税金额合计3153.56万元。其中长江证券承销保荐有限公司获得承销及保荐费用1981.13万元，普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）获得审计及验资费用484.16万元，广东信达律师事务所获得律师费用182.33万元。

面对股价压力，*ST大控新一届董事会准备通过并购自救，不过，此前，其已多次并购失败，去年巨亏15.7亿元。值得一提的是，除*ST大控外，截至目前，A股还有*ST华业（维权）、*ST华信（维权）和*ST雏鹰（维权）3只股票价格在1元面值下方运行。

基本完成进户丈量工作，修缮完成4925户，修缮完成门窗约58671平方米。清运垃圾约836吨。责任编辑：鲍一凡来源：财华社万科（02202-HK）公告，完成了2.63亿股H股的私募增发，占增发后A+H总股本的2.33%。该笔私募增发获得战略投资者、多国主权基金、全球基金的踊跃认购，簿记获得数倍超额认购。最终增发定价29.68港币，在当日股价上涨3.7%基础上仅折让5%，较30日成交均价折让3.4%，体现机构投资者对万科未来股价的信心。

陈楠律师表示，汽车三包和召回方面的法规，虽然规定车辆存在质量问题车主可要求退换车，但法规中没有规定被召回或退换的车厂商该如何进一步处理，于是，越来越多的退换车或召回车辆被销售商当新车再次出售。他表示，汽车销售商恶意欺诈的情况其实较少，多数情况下销售商也不知情，但企业往往只能自吞苦果，因为时间和成本上，销售商很难在进货时对每辆车进行细致检验，虽然很多瑕疵是上游导致的，但基于销售商的从属地位，很难向制造商追偿，最终成了销售商和车主之间的维权PK。

更重要的是，类似庞大集团遭遇的生存危机，未来可能仍会出现，投资人也将因此受到惨重损失。责任编辑：陈志杰来源：基尔摩斯70年来，我国经济不断发展，资本市场日益成熟，老百姓理财需求已经成为“刚需”。最为广大民众所惠及的公募基金也迎来长足发展，根据中国证券投资基金业协会发布的最新数据显示，截至2019年7月底，我国公募基金数量已经正式突破6000只，规模达到惊人的13.72万亿，基金管理公司数量为126家。