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责任编辑：李铁民文：张文慧朱耘时隔半年，博郡汽车同一汽夏利的合作最终敲定。这场从2019年4月下旬开始的“联姻”，终于在9月底落得一纸证书，进入官方认证阶段。根据双方签订的《股东协议》信息显示，博郡汽车同一汽夏利成立的合资公司暂命名为天津博郡汽车有限公司，最终名称将以工商局登记名称为准。

2。Li W Q， Zhang J Y， Ma J L， et al。 Effects of Helicobacter pylori treatment and vitamin and garlic supplementation on gastric cancer incidence and mortality： follow-up of a randomized intervention trial[J]。 bmj， 2019， 366： l5016。

公告中所提及的营业执照、汽车生产资质申请所需的时长，以及货币支付是否能够一次性到位，都在压缩博郡规划的量产冲刺时间。此外，参考实现量产的蔚来、威马、小鹏等企业的融资金额，博郡亦将面临来自资金方面的考验。全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤对《商学院》记者表示，目前整个造车新势力的商业模式并未成熟，要依赖不断的资金投入维持运营，更偏向于资本模式，也就是说谁能够抢先吸引大资本力量，谁就能活。曾丕权则认为，对于包括博郡在内造车新势力企业来说，资金风波是必然的，因为资金是其活下去的唯一标准，资金流是最核心的东西，接下来才是技术。比如传统车企所实行的半年付一次款、一个季度付一次款亦是出于保证资金流的考量。

责任编辑：张义凌*ST云网（维权）控制权之争白热化 董事会不同意新晋大股东召开股东会每经记者 肖达明每经编辑 胥 帅9月10日晚间，*ST云网（002306，SZ）的投资者交流平台“炸开了锅”。投资者们激烈地讨论*ST云网当天晚间发布的公告。在这份公告中，*ST云网董事会、监事会称，在今年7月份、8月份，曾拒绝了公司新晋第一大股东上海臻禧企业管理咨询合伙企业（以下简称上海臻禧）召开临时股东大会、重组董事会的要求，且认为该等事项不属于应披露的重大事件。

美团在财报中强调了其在餐饮供应链方面的业务——快驴进货。其通过聚合商户需求，最大程度缩短供应商到餐饮客户的中间链条，为中小微企业的经营提供持续的改善和效率提升。在商户端开展的一系列新业务带来的增长，将成为美团未来的增长新引擎。在美团对商家侧服务（包括供应链解决方案和餐厅管理系统）和对消费者侧服务（非餐饮外卖服务，试点网约车服务和共享单车服务）收入双双增长的挤压之下，一直以来的核心业务外卖占总收入比例降低至58.6%。未来，新业务可能在美团总营收中占到越来越高的百分比。

征信中心方面介绍，为全面反映企业和个人信用状况，人民银行从2005年开始推动工商、环保、质检、税务、法院等公共信息纳入征信系统，包括行政处罚与奖励信息、公积金缴存信息、社保缴存和发放信息、法院判决和执行信息、缴税和欠税信息、环保处罚信息、企业资质信息等。