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报道称目前共有303名学生在香港中文大学就读。另外，报报道并引述台陆委会发言人邱垂正称，台“驻港办事处”和香港城市大学、香港理工大学、香港科技大学等校的台湾学生会都保持联系，而此前香港理工大学已有40名台生自行返台。另据港媒报道，有就读香港中文大学一年级的台湾学生称，该校的台湾学生会已联络台湾中华航空和香港国泰航空，预备150个机位给台湾学生供他们13日晚上返回台湾。报道还引述台湾学生称，有朋友因近日情况而考虑回台湾读书。

然而，在美国会计准则披露要求下，只需要在财报中找到下面这样的一张表，所有你想知道的公司合同义务就都在上面了。公司总合同义务为522亿美元，其中1年内到期金额60亿美元，1-3年67亿美元，3-5年67亿美元，5年后为327亿美元。结合公司的运营能力，即便不考虑借新还旧，那最近5年也不会有兑付危机。

国家药监局提示，在立案调查工作中，企业对产品真实性有异议的，可以向所在地省级药品监督管理部门提出。标示生产企业所在地省级药品监督管理部门应对该企业的生产销售情况进行调查核实，被抽样单位所在地省级药品监督管理部门应追溯问题产品来源；两地药品监督管理部门要相互配合、及时通报、一查到底，并将相关工作情况按要求及时上报。

近日，记者走访奇点汽车研发中心有限公司看到，几间办公室中，仅有楼层中间的一间有工作人员，其他办公室是闲置状态，一名工作人员表示公司在苏州未建设生产基地。“过早建设没有意义”随着新能源汽车补贴退坡、传统车企新能源车型上市的推进，造车新势力之间的竞争日趋激烈。

备受市场质疑的是，奇点汽车旗下第一款纯电动运动型多用途车iS6的量产计划，在两年间多次被推迟，至今未能兑现。今年4月，沈海寅还表示，奇点汽车在与数家券商商讨公司登陆科创板事宜。然而，科创板正式开板后，奇点汽车却又停滞了此前的动作。上述奇点汽车相关负责人在回复记者的邮件中表示：“至少在1年前，iS6车型在产品方面就已经具备量产及交付条件，但是，公司必须吸取新造车势力出现的经验教训，尤其是外界有声音质疑的时候，公司高层曾经有过长时间异常纠结的讨论。”

5股尾盘净流入资金超过5000万元尾盘主力资金净流出12.91亿元。其中，中小板流出5.71亿元，创业板流出4.07亿元。从个股尾盘资金流向数据看，有5股尾盘净流入资金超过5000万元，京沪高铁、古井贡酒、天士力等个股尾盘资金净流入金额最多，分别高达1.32亿元、0.75亿元、0.58亿元；达安基因、旭升股份、中国平安等个股尾盘资金净流出金额最多。