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消费者投诉反映的主要问题有违规发放预付卡，部分经营者违反发卡时间和限额的规定，在未到期限甚至在未开业的情况下对外销售预付卡，且发卡金额超过规定额度；服务承诺兑现难，经营者往往在办卡前许诺给消费者较低的折扣或较好的服务，对服务环境、设施等进行不客观的描述，在消费者办卡后却以各种理由拒绝履行承诺；霸王条款设定多，如规定预付卡一经售出不挂失、不补办、不退钱、不转让，规定使用期限，超过期限即无法使用或需要缴纳一定费用方可继续使用等；关门跑路投诉难，一些经营者因资金链断裂等原因关门跑路，甚至存在部分经营者恶意圈钱、在发卡圈钱目的达到后直接卷款跑路的情形。

瑞银大中华区消费品行业研究主管彭燕燕表示，近期对中国一线到五线城市的3000名消费者调查显示，相比2018年，消费者信心有所提高，消费者对其收入增长、财富增值和财务保障的信心均强于去年的调查结果。“线上、线下能够较好融合的品牌或者零售商，在未来的竞争格局中会越做越大，获取更多市场份额。”彭燕燕说。来自贝恩的研究报告认为，三大趋势引领未来中国快速消费品市场——新零售、高端化、小品牌。

2．各代理人、旅行社、OTA等对客渠道，应本着为旅客服务的宗旨，及时做好航班变动的提醒、通知、退改保障等工作，加大力度响应旅客需求，严格遵守东海航空相关客票和客服规则，合法合规服务好旅客，充分发挥渠道正能量。3．恶意行为可能波及各家航司及其代理渠道，东海航空呼吁各航司、各渠道共同行动，严格监管，打击恶意行为，净化行业生态。

刘辉指出，委外存量业务已经按照调优原则做了差异化的布局和调整。合作机构无论是在专业能力、投资文化理念上，均符合招行要求。招行会继续借助这些优秀机构的力量，学习其投研、风险管理、投资文化等方面内容，提升自身研究、投资体系。对于委外的前景，中信证券认为，已经实施的一系列去通道、去杠杆政策在相当程度上改变了金融业务的原有形态，对通道类委外和委外投向同业理财形成约束，而基金投资的承接作用有限。此外，目前多家商业银行已经展开理财子公司的布局，预计将对现有业务有所挤压。存续的委外业务质量将明显提升，预计理财子公司“入局”带来的竞争将对委外受托人的门槛要求有所提高，公募基金未来在委外投向中的占比很可能进一步扩大。

今年一季度，券商资管规模同比缩水2万多亿，而ABS自2014年底备案制启动以来，已经连续三年增长，每年增幅都超过100%。券商中国记者获悉，目前多家券商资管除了回归主动管理，都将资产证券化业务（ABS）视为未来发展的重点方向。不过，资管新规中对投资集中度30%的限制，以及300亿规模限额等要求，资产证券化业务能否完全豁免？一位券商资管人士表示：“这仍存在争议，银行、券商、基金子公司都讨论过，谁也吃不准，只能等待细则落地了。”

3收购增持资金应说明“来路”草案二审稿要求投资者在持股变动公告中应当公告增持股份的资金来源以及在上市公司中拥有表决权的股份变动的时间及方式；对投资者违规增持的股份，明确在一定期限内不得行使表决权；将在上市公司收购中收购人持有的被收购的上市公司的股票，在收购行为完成后不得转让的期限，由“六个月”延长为“十八个月”。